Centre de notícies

Com que en el procés de treball del motor, els residus de desgast metàl·lic, la pols, els dipòsits de carboni i els dipòsits col·loïdals oxidats a alta temperatura, aigua, etc. es barregen constantment a l'oli lubricant.Per tant, la funció del filtre d'oli és filtrar aquestes impureses i gomes mecàniques, mantenir net l'oli lubricant i allargar la vida útil del motor.El filtre d'oli del motor ha de tenir les característiques d'una forta capacitat de filtratge, una baixa resistència al flux i una llarga vida útil.En general, s'instal·len una sèrie de filtres amb diferents capacitats de filtratge al sistema de lubricació: col·lector de filtres, filtre gruixut i filtre fi, que es connecten respectivament en paral·lel o en sèrie al pas principal d'oli.(El connectat en sèrie amb el pas principal d'oli s'anomena filtre de flux total. Quan el motor funciona, tot l'oli lubricant es filtra a través del filtre; el que està en paral·lel s'anomena filtre de flux dividit).Entre ells, el filtre gruixut està connectat en sèrie al pas principal d'oli, que és un tipus de flux complet;el filtre fi està connectat en paral·lel al pas principal d'oli, que és un tipus de flux dividit.Els motors dels cotxes moderns solen tenir només un filtre i un filtre d'oli de flux total.Apte per al motor WP10.5HWP12WP13
 
Característiques tècniques que ha d'aconseguir un bon filtre d'oli 1. Paper de filtre: els filtres d'oli tenen requisits més elevats de paper de filtre que els filtres d'aire, principalment perquè la temperatura de l'oli varia entre 0 i 300 graus.Sota canvis de temperatura greus, la concentració de l'oli també canviarà, cosa que afectarà el flux de filtració de l'oli.El paper de filtre del filtre d'oli d'alta qualitat pot filtrar les impureses per garantir un flux suficient sota canvis de temperatura greus.2. Anell de segellat de goma: l'anell de segellat del filtre d'oli d'alta qualitat adopta cautxú especial per garantir una fuita d'oli del 100%.3. Vàlvula de supressió de contraflux: només apta per a filtres d'oli d'alta qualitat.Quan el motor està apagat, pot evitar que el filtre d'oli s'assequi;quan el motor es torna a encendre, immediatament genera pressió per lubricar el motor.4. Vàlvula d'alleujament: només apta per a filtres d'oli d'alta qualitat.Quan la temperatura exterior baixa a un cert valor o el filtre d'oli supera la vida útil normal, la vàlvula de desbordament s'obrirà sota una pressió especial, permetent que l'oli no filtrat flueixi directament al motor.No obstant això, les impureses de l'oli entraran al motor, però la pèrdua és molt menor que la pèrdua causada per no tenir oli al motor.Per tant, la vàlvula de desbordament és la clau per protegir el motor en cas d'emergència.
 
Cicle d'instal·lació i substitució del filtre d'oli 1 Instal·lació: dreneu o succioneu l'oli antic, afluixeu els cargols de fixació, traieu el filtre d'oli antic, apliqueu una capa d'oli a l'anell de segellat del filtre d'oli nou i, a continuació, instal·leu el filtre d'oli nou. i apretar els cargols de fixació.2. Cicle de substitució recomanat: els cotxes i vehicles comercials es substitueixen cada sis mesos
Requisits d'automoció per als filtres d'oli 1. Precisió del filtre, filtrar totes les partícules> 30 um, reduir les partícules que entren a la bretxa de lubricació i causen desgast (< 3 um-30 um) El flux d'oli satisfà la demanda d'oli del motor.2. El cicle de substitució és llarg, almenys més llarg que la vida (km, temps) de l'oli.La precisió del filtre compleix els requisits de protecció del motor i reducció del desgast.Gran capacitat de cendres, adequat per a ambients durs.Pot adaptar-se a una temperatura més alta de l'oli i a la corrosió.Quan es filtra l'oli, com més petita sigui la diferència de pressió, millor, perquè l'oli pugui passar sense problemes.