Centre de notícies

Com mantenir el filtre d'aire del motor dièsel?

En general, el motor necessita 14 kg/aire per cada 1 kg/combustió dièsel.Si la pols que entra a l'aire no es filtra, el desgast del cilindre, el pistó i l'anell del pistó augmentarà molt.Segons la prova, si no s'utilitza el filtre d'aire, la taxa de desgast de les peces esmentades anteriorment augmentarà de 3 a 9 vegades.Quan la canonada o l'element del filtre del filtre d'aire del motor dièsel està bloquejat per la pols, provocarà una entrada d'aire insuficient, cosa que farà que el motor dièsel faci un soroll sord en accelerar, funcioni feblement, augmenti la temperatura de l'aigua i l'escapament. el gas es torna gris i negre.Instal·lació inadequada, l'aire que conté molta pols no passarà per la superfície del filtre de l'element del filtre, sinó que entrarà directament al cilindre del motor des del bypass.Per evitar els fenòmens anteriors, cal potenciar el manteniment diari.

Eines/Materials:

Raspall suau, filtre d'aire, equip de motor dièsel

Mètode/pas:

1. Traieu sempre la pols acumulada a la bossa de pols del filtre gruixut, les fulles i la canonada del cicló;

2. En mantenir l'element de filtre de paper del filtre d'aire, la pols es pot eliminar vibrant suaument i la pols es pot eliminar amb un raspall suau al llarg de la direcció dels plecs.Finalment, l'aire comprimit amb una pressió de 0,2 ~ 0,29Mpa s'utilitza per bufar des de l'interior cap a l'exterior;

3. L'element del filtre de paper no s'ha de netejar amb oli, i està estrictament prohibit entrar en contacte amb aigua i foc;

L'element del filtre s'ha de substituir immediatament en les situacions següents: (1) El motor dièsel arriba a les hores de funcionament especificades;(2) Les superfícies interiors i exteriors de l'element de filtre de paper són de color gris-negre, que han estat envellides i deteriorades o s'han infiltrat per aigua i oli, i el rendiment de filtració s'ha deteriorat;(3) L'element del filtre de paper està esquerdat, perforat o la tapa final està desgomada.