Els malentesos de l'ús de filtres hidràulics
Els filtres són accessoris que filtren impureses o gasos a través de paper de filtre. Normalment es refereix al filtre del cotxe, que és un accessori del motor. Segons les diferents funcions de filtratge, es pot dividir en: filtre d'oli, filtre de combustible (filtre de gasolina, filtre dièsel, separador d'aigua-oli, filtre hidràulic), filtre d'aire, filtre d'aire condicionat, etc.
Si no es manté bé, pot causar problemes greus, però hi ha moltes idees errònies sobre els filtres hidràulics.
Molts fabricants de filtres nacionals simplement copien i imiten la mida geomètrica i l'aspecte de les peces originals, però poques vegades presten atenció als estàndards d'enginyeria que ha de complir el filtre, o fins i tot saben quin és el contingut de les normes d'enginyeria. El filtre hidràulic s'utilitza per protegir el sistema del motor. Si el rendiment del filtre no compleix els requisits tècnics i es perd l'efecte de filtrat, el rendiment del motor es reduirà molt i la vida útil del motor també s'escurçarà. Com a resultat, una filtració d'aire ineficient i de mala qualitat pot provocar que entrin més impureses al sistema del motor, la qual cosa condueix a una revisió primerenca del motor.
La funció del filtre és filtrar la pols i les impureses de l'aire, l'oli, el combustible i el refrigerant, mantenir aquestes impureses allunyades del motor i protegir el sistema del motor. Els filtres d'alta qualitat i d'alta eficiència capturen més impureses que els filtres de baixa eficiència i de baixa qualitat. Si la capacitat de cendres dels dos filtres és la mateixa, la freqüència de substitució dels filtres d'alta qualitat i d'alta eficiència serà significativament més gran.
La majoria dels filtres inferiors que es venen al mercat tenen un curtcircuit de l'element filtrant (les impureses entren directament al sistema del motor sense filtrar-se). La causa del curtcircuit és la perforació del paper de filtre, la mala unió o unió entre l'extrem del paper de filtre i l'extrem i la mala unió entre el paper de filtre i la tapa final. Si utilitzeu un filtre hidràulic com aquest, no haureu de substituir-lo durant molt de temps, ni tan sols durant tota la vida, perquè no té cap funció de filtratge.
QS NO. | SY-2302 |
REFERÈNCIA CREUADA | |
DONALDSON | |
FLEETGUARD | |
MOTOR | LG60/65/80 |
VEHICLE | Filtre d'aspiració d'oli d'excavadora SDLG |
MÉS GRAN OD | 180(MM) |
ALTURA TOTAL | 155 (MM) |
DIÀMETRE INTERN | M102*2,0/M84*2,0 (MM) |