Centre de productes

Com netejar l'element del filtre d'oli hidràulic de l'excavadora Volvo i quant dura el cicle de neteja? El cicle de neteja de l'element de filtre de l'excavadora Volvo és generalment de 3 mesos. Si hi ha un sistema d'alarma de pressió diferencial, l'element del filtre es substituirà segons la pressió diferencial. Aquest article us presentarà els mètodes de neteja.

Passos de neteja del filtre de l'excavadora Volvo

1. Escorreu l'oli hidràulic original abans de netejar-lo, comproveu l'element del filtre de retorn d'oli, l'element del filtre d'absorció d'oli i l'element del filtre pilot per veure si hi ha llimadures de ferro, de coure o altres impureses. .

2. Quan es neteja l'oli hidràulic, tots els elements de filtre d'oli hidràulic (element de filtre de retorn d'oli, element de filtre d'aspiració d'oli, element de filtre pilot) s'han de substituir alhora, en cas contrari, equival a no canviar.

3. Identifiqueu l'etiqueta de l'oli hidràulic. No barregeu olis hidràulics amb diferents etiquetes i marques, que poden reaccionar i deteriorar-se per produir flòculs. Es recomana utilitzar l'oli especificat per a aquesta excavadora.

4. L'element del filtre d'aspiració d'oli s'ha d'instal·lar abans de repostar. El broquet cobert per l'element del filtre d'aspiració d'oli condueix directament a la bomba principal. L'entrada d'impureses accelerarà el desgast de la bomba principal i la bomba serà colpejada.

5. Poseu combustible a la posició estàndard, generalment hi ha un indicador de nivell d'oli al dipòsit d'oli hidràulic, vegeu l'indicador de nivell. Preste atenció al mètode d'estacionament, generalment tots els cilindres estan completament retraïts, és a dir, l'avantbraç i la galleda estan totalment estesos i aterrats.

6. Després de netejar l'element del filtre Volvo, presteu atenció a la bomba principal per escapar l'aire, en cas contrari, tot el cotxe no es mourà temporalment, la bomba principal farà un soroll anormal (boom d'aire sonic) i la cavitació danyarà la bomba principal. El mètode d'escapament d'aire és afluixar directament la junta de la canonada a la part superior de la bomba principal i omplir-la directament.

Precaucions de neteja

Filtre d'excavadora Volvo

1) Esbandiu el dipòsit amb un dissolvent de neteja fàcil d'assecar i, a continuació, utilitzeu aire filtrat per eliminar els residus de dissolvent.

2) Precaucions per netejar totes les canonades del sistema de filtres Volvo. En alguns casos, cal impregnar les canonades i les juntes.

3) Instal·leu un filtre d'oli a la canonada per protegir la canonada de subministrament d'oli i la canonada de pressió de la vàlvula.

4) Instal·leu una placa de rentat al col·lector per substituir la vàlvula de precisió, com la servovàlvula electrohidràulica, etc.

5) Comproveu que totes les canonades estiguin ben dimensionades i connectades correctament.

Material del filtre principal del filtre hidràulic Volvo

1. Els mitjans de filtre que s'utilitzen habitualment són el tipus de superfície i el tipus de profunditat: tipus de superfície: la forma dels forats és regular i la mida és bàsicament la mateixa: la filtració només es produeix a la superfície del medi de filtre, els contaminants s'intercepten aigües amunt de el medi de filtre i la capacitat de retenció de contaminants és petita, i els materials utilitzats habitualment són de tipus de profunditat metàl·lica, com ara malla teixida de seda, placa microporosa metàl·lica, membrana de filtre, etc.: compost de fibres o partícules, els microporus són de forma irregular, de mida desigual, intercepten i absorbeixen contaminants i tenen una gran capacitat de retenció de contaminants. Els materials utilitzats habitualment són paper de filtre, tela no teixida, adhesiu sinteritzat de fibra metàl·lica, adhesiu sinteritzat en pols, etc.

2. Al sistema hidràulic de Volvo, els materials de filtre utilitzats habitualment inclouen paper de filtre compost de fibra inorgànica, paper de filtre de fibra vegetal i malla de filferro metàl·lic, entre els quals el paper de filtre compost de fibra inorgànica s'ha convertit en la principal opció.

3. El filtre hidràulic de Volvo és un paper de filtre compost amb fibra de vidre com a matèria primera principal. Es processa per mètode humit i la precisió de filtració es pot controlar manualment. Té els avantatges de la fibra vegetal i la fibra química i s'utilitza àmpliament.

Amb el desenvolupament de la fabricació de material de filtre i els requisits més elevats del sistema hidràulic, el material de filtre gradualment dens s'ha convertit en la tendència de desenvolupament i definitivament tindrà un paper destacat. El material de filtre densificat gradualment pot ser sintetitzat directament pel fabricant del material de filtre o es pot utilitzar en combinació amb diferents papers de filtre de precisió.