Quins són els efectes i les característiques estructurals dels filtres de la línia hidràulica?
L'equip de filtre de la línia hidràulica s'utilitza a la línia de pressió del sistema hidràulic per eliminar o obstruir les impureses mecàniques barrejades a l'oli hidràulic i el col·loide, el sediment i els residus de carboni produïts pel canvi químic del propi oli hidràulic, per evitar la vàlvula L'aparició de fallades convencionals, com ara l'obstrucció de l'orifici d'estrangulació enganxada al nucli i l'obstrucció del forat d'amortiment i el desgast excessiu dels components hidràulics.
El filtre de la línia hidràulica és un dispositiu a la línia de pressió, que s'utilitza per filtrar i eliminar les impureses mecàniques barrejades a l'oli hidràulic i el col·loide, el betum, els residus de carboni, etc. produïts per la reacció química del propi oli hidràulic. Evita l'aparició de fallades com la bobina enganxada, l'orifici i el forat d'amortiment bloquejats i escurçats, i un desgast excessiu dels components hidràulics. El filtre té un bon efecte de filtratge i una alta precisió, però és difícil de netejar després de l'obstrucció i l'element del filtre s'ha de substituir.
L'àrea de flux de l'oli hidràulic ordinari consta de molts petits buits o forats a l'element del filtre. Per tant, quan les impureses barrejades a l'oli tenen una mida més gran que aquests petits buits o porus, es poden bloquejar i filtrar fora de l'oli. Com que els diferents sistemes hidràulics tenen requisits diferents, no és possible ni tan sols necessari filtrar completament les impureses barrejades a l'oli.
L'estructura del filtre de la línia hidràulica té les característiques següents:
1. En comparació amb el filtre de cabal igual, l'estructura és compacta i el volum és petit.
2. Utilitzeu una escala de pressió àmplia.
3. És més convenient substituir l'element del filtre. L'usuari pot obrir la coberta superior segons l'espai de l'equip i substituir l'element del filtre. També poden girar la carcassa (primer l'oli) per treure l'element del filtre de la part inferior.
4. El dispositiu és fàcil d'arreglar: si l'usuari no pot fluir cap al dispositiu segons l'estàndard, es poden treure els quatre cargols i la coberta es pot girar 180 graus per canviar la direcció del moviment dels mitjans.
El filtre està equipat amb una vàlvula de bypass i un transmissor de pressió diferencial amb dues funcions de protecció. Quan l'element del filtre està contaminat i bloquejat fins que la diferència de pressió entre l'entrada i la sortida assoleixi el valor establert del transmissor, el transmissor emetrà un missatge d'avís i, a continuació, substituirà l'element del filtre.
QS NO. | SY-2147 |
REFERÈNCIA CREUADA | 31Q6-20320 31Q6-20340 1328276C1 |
DONALDSON | R010087 |
FLEETGUARD | HF35258 |
MOTOR | R210LC-9 R250NLC-7 REJILLA PRINCIPAL |
VEHICLE | HYUNDAI R215-9 R225-9 R265LC-9 R275LC-9 R290LC-9 |
MÉS GRAN OD | 56 (MM) |
ALTURA TOTAL | 116 (MM) |
DIÀMETRE INTERN | 24 (MM) |