Centre de productes

L'element de filtre del camió bomba s'utilitza en diversos sistemes d'oli per filtrar les impureses sòlides barrejades des de l'exterior o generades internament durant el funcionament del sistema. En el procés d'utilitzar oli hidràulic de propietat industrial, algunes impureses es barrejaran per diverses raons.

Les impureses principals de l'element de filtre del camió bomba són les impureses mecàniques, l'aigua i l'aire, etc. Aquests dipòsits provocaran una corrosió accelerada, augmentaran el desgast mecànic i reduiran l'eficiència del treball. És el deteriorament del producte petrolier el que redueix la vida útil de l'equip. En casos greus, l'obstrucció del circuit d'oli provocarà accidents de producció. . Filtració d'oli hidràulic de la bomba de formigó, filtració d'oli hidràulic de maquinària de construcció, filtració d'oli hidràulic de l'estació hidràulica.

L'element de filtre del camió bomba s'utilitza per protegir components específics del sistema hidràulic. S'instal·la aigües amunt dels components que s'han de protegir a la canonada de pressió mitjana per filtrar partícules sòlides i substàncies col·loïdals del medi de treball, controlar eficaçment el grau de contaminació del medi de treball i fer que els components funcionin amb normalitat.

L'element del filtre d'oli hidràulic està fet principalment de malla teixida d'acer inoxidable, malla sinteritzada i malla teixida de ferro. Com que els materials de filtre que utilitza són principalment paper de filtre de fibra de vidre, paper de filtre de fibra química i paper de filtre de pasta de fusta, té una gran concentricitat i durabilitat. Alta pressió, bona rectitud, material d'acer inoxidable, sense rebaves, per garantir una llarga vida útil, la seva estructura està feta de malla metàl·lica d'una sola capa o multicapa i material de filtre. El nombre de malla de la malla de filferro es determina segons diferents condicions d'ús i usos.

1. Després de treballar el sistema hidràulic a la temperatura normal de treball, apagueu el comandament a distància, la bomba hidràulica, el motor i obriu la vàlvula de bola de descàrrega.

2. Obriu la vàlvula de bola de drenatge del dipòsit d'oli hidràulic a la part inferior del dipòsit

Escorreu l'oli hidràulic, desenrosqueu el tap del port d'escapament de la bomba d'oli principal i buideu l'oli antic del sistema.

3. Netegeu l'orifici d'ompliment d'oli hidràulic i la coberta lateral del dipòsit de combustible.

4. Obriu tots els ports de neteja del dipòsit de combustible i utilitzeu la massa preparada per netejar les impureses del dipòsit.

5. Desmunteu els filtres (dos), traieu l'element del filtre i netegeu l'interior del seient del filtre

6. Instal·leu el nou element de filtre al seient del filtre, ompliu la tassa d'oli amb oli hidràulic i, a continuació, enrosqueu la tassa d'oli; instal·leu el tap de drenatge de la bomba d'oli principal; tapeu la tapa lateral del dipòsit de combustible!