Centre de productes

Quant saps sobre els filtres d'aire?

L'element del filtre d'aire és un tipus de filtre, també conegut com a cartutx de filtre d'aire, filtre d'aire, estil, etc. S'utilitza principalment per a la filtració d'aire en locomotores d'enginyeria, automòbils, locomotores agrícoles, laboratoris, quiròfans estèrils i diversos quiròfans.

Tipus de filtres d'aire

Segons el principi de filtració, el filtre d'aire es pot dividir en tipus de filtre, tipus centrífug, tipus de bany d'oli i tipus compost. Els filtres d'aire que s'utilitzen habitualment en motors inclouen principalment filtres d'aire de bany d'oli inercial, filtres d'aire sec de paper i filtres d'aire d'elements de filtre de poliuretà.

El filtre d'aire del bany d'oli inercial ha estat sotmès a una filtració en tres etapes: filtració inercial, filtració al bany d'oli i filtració del filtre. Els dos últims tipus de filtres d'aire es filtren principalment a través de l'element filtrant. El filtre d'aire de bany d'oli inercial té els avantatges de la petita resistència a l'entrada d'aire, es pot adaptar a un entorn de treball polsós i sorrenc i té una llarga vida útil.

Tanmateix, aquest tipus de filtre d'aire té una baixa eficiència de filtració, un pes elevat, un alt cost i un manteniment inconvenient i s'ha eliminat gradualment en els motors d'automòbil. L'element de filtre del filtre d'aire sec de paper està fet de paper de filtre microporós tractat amb resina. El paper de filtre és porós, solt, plegat, té una certa resistència mecànica i resistència a l'aigua i té els avantatges d'una alta eficiència de filtració, estructura senzilla, pes lleuger i baix cost. Té els avantatges d'un baix cost i un manteniment convenient, etc. Actualment és el filtre d'aire més utilitzat per als automòbils.

Element de filtre de poliuretà L'element de filtre del filtre d'aire està fet de poliuretà suau, porós i semblant a una esponja amb una forta capacitat d'adsorció. Aquest filtre d'aire té els avantatges d'un filtre d'aire sec de paper, però té una resistència mecànica baixa i s'utilitza en motors d'automòbils. més utilitzat. El desavantatge dels dos últims filtres d'aire és que tenen una vida útil més curta i no són fiables per treballar en condicions ambientals dures.