Quines són les funcions específiques i els punts de manteniment dels filtres d'aire de camions i dels filtres de maquinària de construcció?
L'element filtrant de la maquinària de construcció és la part més important de la maquinària de construcció. La qualitat de l'element del filtre afecta el rendiment del filtre d'aire del camió. L'editor ha recollit els problemes als quals cal prestar atenció en l'ús diari de l'element filtrant mecànic, així com alguns coneixements de manteniment! Els elements de filtre són peces importants de maquinària de construcció per a maquinària de construcció, com ara elements de filtre d'oli, elements de filtre de combustible, elements de filtre d'aire i elements de filtre hidràulics. Coneixeu les seves funcions específiques i els punts de manteniment d'aquests elements filtrants de maquinària de construcció?
1. En quines circumstàncies cal substituir el filtre d'oli i el filtre d'aire del camió?
El filtre de combustible és per eliminar l'òxid de ferro, la pols i altres revistes del combustible, evitar l'obstrucció del sistema de combustible, reduir el desgast mecànic i garantir el funcionament estable del motor. En circumstàncies normals, el cicle de substitució de l'element del filtre de combustible del motor és de 250 hores per a la primera operació i cada 500 hores després. El temps de substitució s'ha de controlar de manera flexible segons els diferents graus de qualitat del combustible. Quan el manòmetre de pressió de l'element del filtre alarma o indica que la pressió és anormal, cal comprovar si el filtre és anormal. Si n'hi ha, cal canviar-lo. Quan hi ha fuites o ruptura i deformació a la superfície de l'element filtrant, cal comprovar si el filtre és anormal i, si és així, s'ha de substituir.
2. És millor el mètode de filtració de l'element de filtre d'oli a l'element de filtre de maquinària de construcció?
Per a un motor o equip, un element de filtre adequat hauria d'aconseguir un equilibri entre l'eficiència de filtració i la capacitat de retenció de pols. L'ús d'un element filtrant amb una alta precisió de filtració pot escurçar la vida útil de l'element filtrant a causa de la baixa capacitat de cendres de l'element filtrant. El lloguer de maquinària d'elevació a gran escala augmenta el risc de bloqueig prematur de l'element del filtre d'oli.
3. Quina diferència hi ha entre el filtre d'oli i combustible inferior, l'oli pur i el filtre d'aire del camió?
L'element del filtre d'oli lubricant de la turbina de vapor pur pot protegir eficaçment l'equip i allargar la vida útil d'altres equips. L'element del filtre d'oli lubricant de la turbina de vapor inferior no pot protegir bé l'equip, allargar la vida útil de l'equip i fins i tot empitjorar les condicions d'ús de l'equip.
4. Quins beneficis pot aportar a la màquina l'ús d'oli i filtre de combustible d'alta qualitat?
PAWELSON® va dir que l'ús d'elements de filtre d'oli lubricant de turbines de vapor d'alta qualitat pot allargar la vida útil dels equips, reduir els costos de manteniment i estalviar diners per als usuaris.
QS NO. | SK-1445A |
OEM NO. | K2342 |
REFERÈNCIA CREUADA | |
APLICACIÓ | Tractor DEUTZ FAHR CD2104 |
DIÀMETRE EXTERIOR | 225 (MM) |
DIÀMETRE INTERIOR | 117 (MM) |
ALTURA TOTAL | 418 (MM) |
QS NO. | SK-1445B |
OEM NO. | K2342 |
REFERÈNCIA CREUADA | |
APLICACIÓ | Tractor DEUTZ FAHR CD2104 |
DIÀMETRE EXTERIOR | |
DIÀMETRE INTERIOR | |
ALTURA TOTAL |