Com mantenir el filtre d'aire del motor dièsel?
En general, el motor necessita 14 kg/aire per cada 1 kg/combustió dièsel. Si la pols que entra a l'aire no es filtra, el desgast del cilindre, el pistó i l'anell del pistó augmentarà molt. Segons la prova, si no s'utilitza el filtre d'aire, la taxa de desgast de les peces esmentades anteriorment augmentarà de 3 a 9 vegades. Quan la canonada o l'element del filtre del filtre d'aire del motor dièsel està bloquejat per la pols, provocarà una entrada d'aire insuficient, cosa que farà que el motor dièsel faci un soroll sord en accelerar, funcioni feblement, augmenti la temperatura de l'aigua i l'escapament. el gas es torna gris i negre. Instal·lació inadequada, l'aire que conté molta pols no passarà per la superfície del filtre de l'element del filtre, sinó que entrarà directament al cilindre del motor des del bypass. Per evitar els fenòmens anteriors, cal potenciar el manteniment diari.
Eines/Materials:
Raspall suau, filtre d'aire, equip de motor dièsel
Mètode/pas:
1. Traieu sempre la pols acumulada a la bossa de pols del filtre gruixut, les fulles i la canonada del cicló;
2. Quan es manté l'element de filtre de paper del filtre d'aire, la pols es pot eliminar vibrant suaument i la pols es pot treure amb un raspall suau al llarg de la direcció dels plecs. Finalment, l'aire comprimit amb una pressió de 0,2 ~ 0,29Mpa s'utilitza per bufar des de l'interior cap a l'exterior;
3. L'element del filtre de paper no s'ha de netejar amb oli, i està estrictament prohibit entrar en contacte amb aigua i foc;
L'element del filtre s'ha de substituir immediatament en les situacions següents: (1) El motor dièsel arriba a les hores de funcionament especificades; (2) Les superfícies interiors i exteriors de l'element de filtre de paper són de color gris-negre, que han estat envellides i deteriorades o s'han infiltrat per aigua i oli, i el rendiment de filtració s'ha deteriorat; (3) L'element del filtre de paper està esquerdat, perforat o la tapa final està desgomada.
QS NO. | SK-1313A |
OEM NO. | CAIXA 84072431 NOVA HOLANDA 84072431 DAF 1146384 DAF 1525439 DAF 1155727 DAF 1525403 VDL 20276705 VDL 41155633 VDL 411557287 MASSEY0464285046 |
REFERÈNCIA CREUADA | P784422 P781199 AF26214 C281580 P789638 |
APLICACIÓ | CASE segadora/tractor autobús DAF |
DIÀMETRE EXTERIOR | 279 (MM) |
DIÀMETRE INTERIOR | 149 (MM) |
ALTURA TOTAL | 555/566 (MM) |
QS NO. | SK-1313B |
OEM NO. | CAS 84072430 NEW HOLLAND 84072430 DAF 1147590 |
REFERÈNCIA CREUADA | P781203 AF26215 CF1570 |
APLICACIÓ | CASE segadora/tractor autobús DAF |
DIÀMETRE EXTERIOR | 229/219 (MM) |
DIÀMETRE INTERIOR | 175 (MM) |
ALTURA TOTAL | 536 (MM) |