El manteniment de laretroexcavadora no està al seu lloc, cosa que afecta directament la vida útil delretroexcavadora. L'element del filtre d'aire és com un punt de control perquè l'aire entriretroexcavadora motor. Filtrarà impureses i partícules, per tal de garantir el funcionament normal del motor. Quines precaucions s'han de prendre a l'hora de netejar i substituirretroexcavadora element del filtre d'aire?
Abans de fer servei i manteniment del filtre d'aire, el motor s'ha d'apagar i la palanca de control de seguretat ha d'estar en la posició de bloqueig. Si el motor s'està substituint i netejant mentre el motor està en marxa, la pols entrarà al motor.
Precaucions per netejar el filtre d'aire delretroexcavadora:
1. Quan netegeu l'element del filtre d'aire, recordeu no utilitzar un tornavís ni altres eines per treure la coberta de la carcassa del filtre d'aire o l'element del filtre exterior, etc.
2. No desmunteu l'element del filtre interior durant la neteja, en cas contrari entrarà pols i provocarà problemes amb el motor.
3. Quan netegeu l'element del filtre d'aire, no toqueu ni toqueu l'element del filtre amb res i no deixeu l'element del filtre d'aire obert durant molt de temps durant la neteja.
4. Després de la neteja, cal confirmar l'estat d'ús del material del filtre, la junta o la part de segellat de goma de l'element del filtre. Si està danyat, no es pot utilitzar contínuament.
5. Després de netejar l'element del filtre, quan s'inspecciona amb una làmpada, si hi ha forats petits o parts primes a l'element del filtre, cal substituir l'element del filtre.
6. Cada cop que es neteja l'element del filtre, traieu la marca de freqüència de neteja del germà següent de la coberta exterior del conjunt del filtre d'aire.
Precaucions en substituir l'element del filtre d'aire delretroexcavadora:
Quan elretroexcavadora L'element del filtre s'ha netejat 6 vegades, el segell de goma o el material del filtre està danyat, etc., cal substituir l'element del filtre d'aire a temps. Hi ha els següents punts a tenir en compte en substituir.
1. Recordeu que en substituir l'element del filtre exterior, també s'ha de substituir l'element del filtre interior alhora.
2. No utilitzeu juntes i mitjans filtrants danyats ni elements filtrants amb segells de goma danyats.
3. No es poden utilitzar elements de filtre falsos, perquè l'efecte de filtratge i el rendiment de segellat són relativament pobres i la pols danyarà el motor després d'entrar.
4. Quan l'element del filtre interior està segellat o el material del filtre està danyat i deformat, s'han de substituir peces noves.
5. Cal comprovar si la part de segellat del nou element filtrant està adherida a pols o taques d'oli, si n'hi ha, cal netejar-la.
6. Quan s'introdueix l'element de filtre, si la goma a l'extrem s'infla o l'element de filtre exterior no s'empeny recte i la coberta s'ajusta amb força a la mosca, hi ha perill de danyar la coberta o la carcassa del filtre.
El motor necessita aspirar molt d'aire durant el procés de treball. Si l'aire no es filtra, la pols suspesa a l'aire serà aspirada al cilindre, la qual cosa accelerarà el desgast del grup de pistons i del cilindre. Les partícules més grans que entren entre el pistó i el cilindre poden provocar una "estirada del cilindre" greu, que és especialment greu en entorns de treball secs i sorrencs. El filtre d'aire s'instal·la davant del carburador o del tub d'admissió per filtrar la pols i la sorra de l'aire, assegurant que entri suficient aire net al cilindre.
Segons el principi de filtració, els filtres d'aire es poden dividir en tipus de filtre, tipus centrífug, tipus de bany d'oli i tipus compost.
Durant el manteniment, l'element del filtre de paper no s'ha de netejar amb oli, en cas contrari, l'element del filtre de paper fallarà i és fàcil provocar un accident amb velocitat. Durant el manteniment, només es pot utilitzar el mètode de vibració, el mètode d'eliminació del raspall suau (per raspallar l'arruga) o el mètode de retrocés d'aire comprimit per eliminar la pols i la brutícia adherides a la superfície de l'element del filtre de paper. Per a la part del filtre gruixut, la pols de la part de recollida de pols, les fulles i la canonada del cicló s'han d'eliminar a temps. Fins i tot si es pot mantenir amb cura cada vegada, l'element del filtre de paper no pot restaurar completament el seu rendiment original i augmentarà la seva resistència a l'entrada d'aire. Per tant, generalment, quan l'element de filtre de paper s'ha de mantenir per quarta vegada, s'ha de substituir per un nou element de filtre. Si l'element del filtre de paper està esquerdat, perforat o el paper de filtre i la tapa final estan desgomats, s'han de substituir immediatament.
QSNO. | SK-1239A |
OEM NO. | CATERPILLAR 2277448 CATERPILLAR 2934053 GENIE 0745010084 GENIE 33017972 VALTRA 37352500 VALTRA V37352500 VMC AF608766 |
REFERÈNCIA CREUADA | AF26247 AF27827 P608766 AF27873 |
APLICACIÓ | Retroexcavadora CATERPILLAR i corró GENIE Carregadora telescòpica tractor VALTRA |
LONGITUD | 225 (MM) |
AMPLADA | 158 (MM) |
ALTURA TOTAL | 170 (MM) |
QSNO. | SK-1239B |
OEM NO. | CATERPILLAR 2277449 GENIE 0745010085 JCB 32926072 VALTRA 37352700 VMC AF785965 |
REFERÈNCIA CREUADA | P785965 P785969 AF26248 |
APLICACIÓ | Retroexcavadora CATERPILLAR i corró GENIE Carregadora telescòpica tractor VALTRA |
LONGITUD | 209 (MM) |
AMPLADA | 142 (MM) |
ALTURA TOTAL | 40/45 (MM) |