Centre de productes

El temps es fa més fred, ha entrat al fred hivern, i arriba una nova onada d'aire fred. Amb el vent fred, ets inseparable de la calefacció? Alguns propietaris de cotxes van expressar dubtes, és necessari substituir el filtre de l'aire condicionat si l'aire condicionat no està encès a l'hivern?

En primer lloc, quin és el paper de l'aire condicionat a l'hivern?

Desempanyament amb aire condicionat

Molts propietaris d'automòbils saben que en prémer el botó de desboiment de la finestra es bufarà automàticament aire fred al parabrisa, cosa que pot eliminar ràpidament la boira de la finestra. Però de vegades, els propietaris d'automòbils trobaran que la boira acaba de desaparèixer i després reapareix d'aquí a un temps. Davant d'aquest fenomen de boira reiterat, com hem d'afrontar-lo?

En aquest moment, podeu utilitzar el mètode d'encendre l'aire calent i desempagar. Gireu el botó d'ajust de temperatura de l'aire condicionat a la direcció de l'aire calent i el botó de direcció de l'aire condicionat a la sortida d'aire de vidre. En aquest moment, l'aire calent bufarà directament al parabrisa davanter. El mètode no serà tan ràpid com el mètode anterior, generalment durarà uns 1-2 minuts, però no s'enfogarà repetidament, perquè l'aire calent assecarà la humitat del vidre.

Augmenta la temperatura interior

Quan el cotxe tot just arrenqui, no engegueu la calefacció i l'aire condicionat immediatament. El motiu és que la temperatura de l'aigua del motor encara no ha pujat quan el cotxe acaba d'arrencar. Engegar l'aire condicionat en aquest moment esclatarà la calor que hi havia originalment a l'interior, que no només és dolent per al motor sinó que també augmenta el consum de combustible.

La manera correcta és engegar el motor per escalfar-se primer i, a continuació, encendre l'escalfador i l'aire condicionat després que el punter de temperatura del motor arribi a la posició mitjana.

Anti-assecat amb aire condicionat

En primer lloc, no podeu bufar la sortida d'aire de l'aire condicionat a la persona, cosa que és fàcil d'assecar la pell. A més, també es recomana que, quan els usuaris utilitzen la funció de calefacció a l'hivern, puguin utilitzar l'aire condicionat per a la circulació externa durant un període de temps per permetre que entri aire fresc fora del cotxe, cosa que és bo per al cos humà.

En definitiva, a l'hivern, tant si es tracta d'aire fred com d'aire calent, s'ha de regular amb el sistema d'aire condicionat, i també s'ha de filtrar pel filtre de l'aire condicionat.

Com que la taxa d'ús dels aparells d'aire condicionat és alta a l'hivern, què passarà si els filtres de l'aire condicionat no es netegen o es substitueixen a temps?

Fenomen 1: l'aire càlid s'utilitza amb freqüència a l'hivern, i el propietari del cotxe descobreix que el volum d'aire de l'aire calent es fa més petit quan s'utilitza el cotxe, i fins i tot si el volum d'aire es gira al màxim, no és calent.

Anàlisi: l'element filtrant de l'aire condicionat està brut, cosa que fa que el pas d'aire quedi obstruït. Es recomana netejar o substituir l'element del filtre d'aire.

Fenomen 2: l'aire condicionat del cotxe fa una olor estranya

Anàlisi: el filtre de l'aire condicionat està massa brut i el rendiment de filtració es redueix. A causa de la pluja a l'estiu i la pols a la tardor, la humitat residual als conductes del sistema d'aire condicionat i la pols de l'aire es combinen, i després es generen floridures i olors.

El paper dels filtres d'aire condicionat

Mantingueu la reixeta d'aire condicionat a prop de l'habitatge per assegurar-vos que l'aire no filtrat no entri a la cabina.

Absorbeix humitat, sutge, ozó, olor, òxids de carboni, SO2, CO2, etc. a l'aire; té una absorció d'humitat forta i duradora.