Centre de notícies

Punts clau de la selecció del filtre d'aire per al manteniment d'automòbils:
1. Es recomana substituir el filtre d'aire cada 10.000 km/6 mesos. El cicle de manteniment dels diferents models pot variar lleugerament.
2. Abans de comprar la mercaderia, assegureu-vos de comprovar la informació del tipus de cotxe i el desplaçament del cotxe, per tal de garantir el model correcte d'accessoris. Podeu consultar el manual de manteniment del cotxe o podeu utilitzar la funció "consulta de manteniment" segons la xarxa de manteniment del cotxe.
3. Durant el manteniment important, el filtre d'aire se sol substituir al mateix temps que l'oli, el filtre i el filtre de combustible (excepte el filtre de combustible integrat al dipòsit d'oli).
4. Quan s'utilitza, s'ha d'evitar estrictament que el filtre d'aire del nucli de paper es mulli per la pluja, perquè una vegada que el nucli de paper absorbeixi molta aigua, augmentarà considerablement la resistència d'entrada i escurçarà la missió. A més, el filtre d'aire del nucli de paper no pot entrar en contacte amb l'oli i el foc.
5. El filtre d'aire és el nostre producte vulnerable d'automòbil més utilitzat. Si l'utilitzem durant molt de temps, l'efecte de filtració del filtre d'aire disminuirà i les partícules en suspensió de l'aire no es poden eliminar de manera efectiva. Les persones lleugeres acceleraran l'abrasió del cilindre, el pistó i l'anell del pistó i provocaran una tensió del cilindre greu i escurçaran la vida útil del motor.
6. Els filtres filtren la pols i les impureses de l'aire, l'oli i el combustible. Són peces indispensables en el funcionament normal d'un cotxe. Si l'ús de filtres d'aire inferiors, aire i combustible no arribarà a un cert grau de neteja de combustió mixta, d'una banda pot ser que no hi hagi prou combustió, consum elevat d'oli, gas d'escapament elevat, contaminació intensa; D'altra banda, un gran nombre d'impureses entren al cilindre, causant greus danys al motor durant un llarg període de temps.