S'utilitza per filtrar els contaminants que poden envair vàlvules i altres components, i pot suportar la pressió de treball i la pressió de xoc a la vàlvula.
Absorbeix la humitat. Com que el material de filtre utilitzat a l'element de filtre inclou cotó de fibra de vidre, paper de filtre, màniga de cotó de punt i altres materials de filtre, aquests materials tenen la funció d'adsorció. El cotó de fibra de vidre pot trencar les espores d'oli i separar l'aigua, i altres materials poden absorbir aigua. , que juga un paper en el filtrat de la humitat de l'oli.
Si l'element de filtre no pot filtrar completament l'aigua de l'oli, s'utilitzarà amb l'element de filtre de separació.
Què cal prestar atenció quan instal·leu l'element filtrant
(1) Abans de la instal·lació, comproveu si l'element del filtre està danyat i si la junta tòrica està en bon estat.
(2) Quan instal·leu l'element del filtre, mantingueu les mans netes o utilitzeu guants nets.
(3) La vaselina es pot untar a l'exterior de l'anell O abans de la instal·lació per facilitar la instal·lació.
(4) Quan instal·leu l'element del filtre, no traieu la bossa de plàstic d'embalatge, sinó que estireu la bossa de plàstic cap enrere i, després que el cap superior s'escapi, subjecteu el capçal inferior de l'element del filtre amb la mà esquerra i el cos de l'element del filtre amb la mà dreta i col·loqueu l'element del filtre al suport de l'element del filtre de la safata. A l'interior, premeu amb fermesa, traieu la bossa de plàstic després de la instal·lació.
1. En quines circumstàncies especials cal substituir el filtre d'oli i el filtre de combustible?
El filtre de combustible és per eliminar l'òxid de ferro, la pols i altres revistes del combustible, evitar que el sistema de combustible s'obstrueixi, reduir el desgast mecànic i garantir el funcionament estable del motor.
En circumstàncies normals, el cicle de substitució de l'element del filtre de combustible del motor és de 250 hores per a la primera operació i cada 500 hores després. El temps de substitució s'ha de controlar de manera flexible segons els diferents graus de qualitat del combustible.
Quan el manòmetre de pressió de l'element del filtre alarma o indica que la pressió és anormal, cal comprovar si el filtre és anormal i, si és així, s'ha de canviar.
Quan hi ha fuites o ruptura i deformació a la superfície de l'element filtrant, cal comprovar si el filtre és anormal i, si és així, s'ha de substituir.
2. Com més alta sigui la precisió de filtració de l'element del filtre d'oli, millor?
Per a un motor o equip, un element de filtre adequat hauria d'aconseguir un equilibri entre l'eficiència de filtració i la capacitat de retenció de cendres. L'ús d'un element de filtre amb una alta precisió de filtració pot escurçar la vida útil de l'element del filtre a causa de la baixa capacitat de cendres de l'element del filtre, augmentant així el risc d'obstrucció prematura de l'element del filtre d'oli.
3. Quina diferència hi ha entre el filtre d'oli i combustible inferior i el filtre d'oli i combustible pur de l'equip?
Els elements de filtre d'oli i combustible pur poden protegir eficaçment l'equip i allargar la vida útil de l'equip; Els elements inferiors del filtre d'oli i combustible no poden protegir bé l'equip, allargar la vida útil de l'equip i fins i tot empitjorar l'ús de l'equip.
4. Quins beneficis pot aportar a la màquina l'ús d'oli i filtre de combustible d'alta qualitat?
L'ús d'elements de filtre d'oli i combustible d'alta qualitat pot allargar la vida útil de l'equip, reduir els costos de manteniment i estalviar diners per als usuaris.
5. L'equip ha passat el període de garantia i s'ha utilitzat durant molt de temps. És necessari utilitzar elements de filtre d'alta qualitat?
Els motors amb equips més antics són més propensos a desgastar-se, donant lloc a una tracció del cilindre. Com a resultat, els equips més antics requereixen filtres d'alta qualitat per estabilitzar el desgast creixent i mantenir el rendiment del motor.
En cas contrari, haureu de gastar una fortuna en reparacions o haureu d'apagar el motor abans d'hora. Mitjançant l'ús d'elements de filtre genuïns, podeu assegurar-vos que els vostres costos operatius totals (cost total de manteniment, reparació, revisió i amortització) es redueixin al mínim, i també podeu allargar la vida útil del vostre motor.
6. Sempre que l'element del filtre sigui barat, es pot instal·lar al motor en bon estat?
Molts fabricants nacionals d'elements de filtre simplement copien i imiten la mida geomètrica i l'aspecte de les peces originals, però no presten atenció als estàndards d'enginyeria que ha de complir l'element de filtre, o fins i tot no entenen el contingut de les normes d'enginyeria.
L'element del filtre està dissenyat per protegir el sistema del motor. Si el rendiment de l'element de filtre no pot complir els requisits tècnics i es perd l'efecte de filtrat, el rendiment del motor es reduirà significativament i la vida útil del motor s'escurçarà.
Per exemple, la vida útil d'un motor dièsel està directament relacionada amb la quantitat de pols que es "menja" abans del dany del motor. Per tant, els elements de filtre ineficients i inferiors faran que entrin més revistes al sistema del motor, donant lloc a una revisió primerenca del motor.
7. L'element filtrant utilitzat no va comportar cap problema a la màquina, per tant, és innecessari que l'usuari gasti més diners per comprar un element filtrant d'alta qualitat?
Probablement no veureu immediatament els efectes d'un element de filtre ineficient i de baixa qualitat al vostre motor. Pot semblar que el motor està funcionant amb normalitat, però és possible que les impureses nocives ja hagin entrat al sistema del motor i hagin començat a provocar la corrosió, l'oxidació, el desgast de les peces del motor, etc.
Hora de publicació: 17-mar-2022