Tothom sap que el motor és el cor d'un cotxe i l'oli és la sang del cotxe. I ho saps? També hi ha una part molt important del cotxe, que és el filtre d'aire. El filtre d'aire sovint passa per alt pels conductors, però el que tothom no sap és que és una peça tan petita que és molt útil. L'ús de filtres d'aire inferiors augmentarà el consum de combustible del vehicle, farà que el vehicle produeixi dipòsits greus de carboni de fangs, destrueixi el mesurador de cabal d'aire, dipòsits greus de carboni de la vàlvula d'acceleració, etc. Sabem que la combustió de gasolina o dièsel en el el cilindre del motor requereix la inhalació d'una gran quantitat d'aire. Hi ha molta pols a l'aire. El component principal de la pols és el diòxid de silici (SiO2), que és un sòlid sòlid i insoluble, que és el vidre, la ceràmica i els cristalls. El component principal del ferro és més dur que el ferro. Si entra al motor, agreujarà el desgast del cilindre. En casos greus, cremarà oli de motor, copejarà el cilindre i farà sorolls anormals i, finalment, provocarà la revisió del motor. Per tant, per evitar que aquesta pols entri al motor, s'instal·la un filtre d'aire a l'entrada del tub d'admissió del motor.
1. L'element filtrant és el component bàsic del filtre. Està fet de materials especials i és una peça vulnerable que requereix un manteniment i un manteniment especials;
2. Després que el filtre hagi estat treballant durant molt de temps, l'element del filtre ha bloquejat una certa quantitat d'impureses, cosa que provocarà un augment de la pressió i una disminució del cabal. En aquest moment, cal netejar-lo a temps;
3. Quan netegeu, aneu amb compte de no deformar ni danyar l'element del filtre.
En general, depenent de les matèries primeres utilitzades, la vida útil de l'element del filtre és diferent, però amb l'allargament del temps d'ús, les impureses de l'aigua bloquejaran l'element del filtre, de manera que generalment l'element del filtre de PP s'ha de substituir en tres mesos. ; l'element del filtre de carbó actiu s'ha de substituir en sis mesos; Com que l'element del filtre de fibra no es pot netejar, generalment es col·loca a la part posterior de cotó PP i carbó activat, cosa que no és fàcil d'obstruir; l'element de filtre de ceràmica normalment es pot utilitzar durant 9-12 mesos.
QSNO. | SK-1516A |
CREUREFERÈNCIA | CAS 82008606, NOVA HOLANDA 82008606, CAS 82034440 |
DONALDSON | P606946 |
FLEETGUARD | AF25371 |
MÉS GRAN OD | 215/228(MM) |
DIÀMETRE EXTERIOR | 124,5/14(MM) |
ALTURA TOTAL | 387/400(MM) |
QSNO. | SK-1516B |
REFERÈNCIA CREUADA | CAS 82034441, NOVA HOLANDA 82008607 |
FLEETGUARD | AF25457 |
MÉS GRAN OD | 150/119(MM) |
DIÀMETRE EXTERIOR | 102/14(MM) |
ALTURA TOTAL | 344/387(MM) |